汽車配件MES體系需求剖析導讀：依據(jù)汽車加工職業(yè)MES體系的需求，整合MES體系將現(xiàn)有的體系（如SCM、ERP、SPC）聯(lián)系起來，成為多個體系中完成數(shù)據(jù)交互的橋梁與平臺，并能完成與與公司內(nèi)ERP的體系進行數(shù)據(jù)交互。一起要能完成與出產(chǎn)親近相關(guān)，體系中能反映并剖析出出產(chǎn)狀況，并能依據(jù)體系來追溯和盯梢。

從事務(wù)開展的大局考慮，把握對MES體系的需求，一起統(tǒng)籌詳細的實施進程，滿足發(fā)動機的開展要求，經(jīng)過對發(fā)動機公司相關(guān)部門的需求進行詳細調(diào)研。

圖一：汽配行業(yè)

樹立完善的MES體系體系,從ERP中接收出產(chǎn)方案,和諧出產(chǎn),出產(chǎn)方案出產(chǎn)進度對比,出產(chǎn)BOM信息辦理,在線物料盯梢和質(zhì)量控制,質(zhì)量剖析等，體系構(gòu)筑辦理 出產(chǎn)方案模塊,物料辦理，庫房辦理功能模塊,質(zhì)量追述功能模塊,刀具辦理模塊，完制品庫房辦理功能模塊,出產(chǎn)現(xiàn)況以及人員辦理等。工廠車間現(xiàn)場管理三大法寶

經(jīng)過MES項目的建造，在汽車零部件職業(yè)車間內(nèi)樹立具有實時型企業(yè)特質(zhì)的物流辦理、數(shù)據(jù)辦理能力，改善企業(yè)的出產(chǎn)績效、質(zhì)量和服務(wù)水平。在現(xiàn)場，結(jié)合條碼辨認技能進行數(shù)據(jù)收集，完成物流的精細化、透明化、實時化、數(shù)據(jù)化、一體化辦理。詳細目標如下：

樹立從原材料入庫查驗、出產(chǎn)進程半制品查驗、產(chǎn)制品查驗的完整質(zhì)量查驗記載和產(chǎn)質(zhì)量量檔案，滿足工廠自身辦理要求和客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量辦理要求;在線、實時掌控出產(chǎn)現(xiàn)場狀況，記載、盯梢和剖析出產(chǎn)制造進程中各種事件和異常;樹立現(xiàn)場的質(zhì)量管控體系：開線查看、首件檢、抽檢、質(zhì)量查驗;出產(chǎn)工單方案，針對各加工中心合理安排工單;樹立目視化的現(xiàn)場辦理和監(jiān)控體系，實時獲取物流環(huán)節(jié)的各項績效目標，做到全程數(shù)據(jù)透明化和可視化。

圖二：MES系統(tǒng)應(yīng)用功能

在出產(chǎn)履行進程中，MES在出產(chǎn)車間這塊，會掃一個條碼，上面有一些收集點，在每一個收集點進行數(shù)據(jù)收集，依據(jù)企業(yè)不同狀況，咱們做了一些進程物料和質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集。比如說工藝參數(shù)，設(shè)備的工藝參數(shù)，這個里面提到了一些和設(shè)備的集成。工位可視化管理系統(tǒng)主要應(yīng)用價值

MES體系功能模塊主要有出產(chǎn)辦理、物料辦理和質(zhì)量辦理等，在MES中所有的出產(chǎn)流程都是有必要標準化的，比如說在出產(chǎn)辦理設(shè)備集成、主動排程、數(shù)據(jù)收集等。從事務(wù)模塊的流程來看，從整車分解到零部件，這個是SAP辦理范疇，拿到零部件定單之后，體系主動導入MES體系當中，依據(jù)一些排產(chǎn)規(guī)則，當然排產(chǎn)規(guī)則是基于事務(wù)需要、工藝雜亂程度、物料優(yōu)先級做一些主動化的排產(chǎn)。

排產(chǎn)之后，由方案發(fā)布到出產(chǎn)車間，一起定單發(fā)布今后，也可以支撐插單、刪單的處理。方案發(fā)布今后到了出產(chǎn)車間的層級會拉動物料的配送方案，接下來就會物料的辦理，在物料層次上把方案發(fā)到庫房，庫房會依據(jù)物料的不同種類，把物料依照一些不同程度進行分類，對一些小的零部件依照一次性配送到工位的方法，對一些重要的安保件實行單個的條碼辦理，這樣庫房是依照方案排出來的出產(chǎn)隊列，按批次按出產(chǎn)節(jié)拍配送到對應(yīng)的工位。